Aj v tomto roku sme sa spolu s Trenčianskym samosprávnym krajom pustili do obnovy cykloturistického značenia v Trenčianskom kraji. Na niektorých trasách sme obnovili maľované značky a vymenili poškodené prvky, na iných sme upravili ich vedenie a presunuli ich na novovybudované cyklochodníky.
Nové cyklochodníky, nové vedenie trás
Výstavba nových cyklochodníkov postupne mení aj spôsob, akým sú vedené existujúce cykloturistické trasy. Tam, kde pribudla samostatná cyklistická komunikácia, sme preto pôvodné vedenie upravili a cykloturistické značenie presunuli na nové úseky.
Jedným z najvýraznejších príkladov je Vážska cyklomagistrála. Jej jednotlivé úseky pribúdajú postupne už niekoľko rokov a vytvárajú čoraz súvislejšie prepojenie popri Váhu. V roku 2026 pribudol 13,5-kilometrový úsek medzi Trenčínom a Dubnicou nad Váhom a pokračuje aj výstavba úseku medzi Nemšovou, Dubnicou nad Váhom a Ladcami. Po dokončení úseku Košeca – Ladce bude sprístupnených približne 90 zo 100 plánovaných kilometrov Vážskej cyklomagistrály v Trenčianskom kraji.
Práve na nové úseky Vážskej cyklomagistrály sme upravili aj vedenie trasy 002 – Vážska cyklomagistrála – Trenčín – Dubnica nad Váhom. Značenie tak už cyklistov nevedie po pôvodnej trase, ale po novovybudovanej cyklistickej infraštruktúre.
Podobný posun nastal aj na Ponitrianskej cyklomagistrále. Nový viac ako 10-kilometrový úsek medzi Partizánskym a Chalmovou vedie z veľkej časti po hrádzi rieky Nitra a prepája Partizánske s kúpeľmi v Chalmovej. Ide o súčasť plánovaného systému, ktorý má postupne prepojiť Partizánske, Nováky, Prievidzu, Bojnice a Handlovú a vytvoriť nosnú cyklodopravnú trasu pre Hornú Nitru. Kraj zároveň pripravuje aj ďalšie úseky magistrály vrátane pokračovania smerom k hranici s Nitrianskym krajom.
Aj tu sme preto existujúce cykloturistické značenie prispôsobili novému vedeniu trasy – konkrétne na úsekoch Partizánske – Chalmová a Chalmová – Chalmová kúpalisko.
Nový cyklochodník medzi Novým Mestom nad Váhom a Beckovom
Samostatnú pozornosť si zaslúži aj nový cyklochodník, ktorý prepája Nové Mesto nad Váhom, Trenčianske Bohuslavice a Beckov. Viac ako päťkilometrový úsek vytvoril nové bezpečné spojenie s Vážskou cyklomagistrálou a vedie aj po hrádzi Váhu.
Tam, kde bola predtým hrádza len trávnatou cestou, dnes vznikol komfortný cyklistický koridor s pevným povrchom. Pre cyklistov tak nejde len o nový úsek cykloturistickej trasy, ale aj o praktické spojenie medzi Beckovom a okresným mestom Nové Mesto nad Váhom.
Trasa zároveň ponúka príjemnú možnosť vyraziť na bicykli za poznávaním regiónu – napríklad do Beckova na hrad, k Zelenej vode alebo ďalej po Vážskej cyklomagistrále. Nový úsek tak môže slúžiť rekreačným cyklistom aj ako každodenné dopravné spojenie medzi obcami a mestom.
Na túto novú infraštruktúru sme preto upravili aj vedenie trasy 8305 – Zelená Voda – Beckov.
Rovnako sme nové vedenie vyznačili aj na trase 8319 – Nemšová – Dubnica nad Váhom, ktorá slúži ako prepojenie Nemšovej s Vážskou cyklomagistrálou.
Takéto úpravy sú dôležité najmä preto, aby cykloturistické značenie držalo krok s tým, ako sa v území postupne mení a rozširuje cyklistická infraštruktúra.
Obnovené značenie na ďalších trasách
V rámci projektu obnovy cykloturistického značenia v kraji sme sa na vybraných cykloturistických trasách pustili do obnovy maľovaného cykloturistického značenia. Obnovené značky sú tak opäť výraznejšie a cyklistom pomáhajú lepšie sa orientovať počas výjazdu.
Obnova sa týkala týchto trás:
- 044 – Okolo Považského Inovca (úsek Kočovce – Kálnica – Selec)
- 2313 – Kálnica – Chata pod Inovcom – Dubodiel (úsek Kálnica – Chata pod Inovcom)
- 8332 – Beckovský okruh (úsek Beckov – Pod Lašidom – Kálnica)
- 8333 – Kálnica – Studnička – Hrebeňom Považského Inovca
Okrem maľovania sme v rámci prác vymenili aj niekoľko poškodených prvkov cykloturistického značenia, aby boli jednotlivé úseky dobre označené a pripravené na ďalšiu cyklistickú sezónu.
Značenie, ktoré drží krok s regiónom
Sieť cykloturistických trás sa postupne mení spolu s tým, ako pribúdajú nové cyklochodníky a rozvíja sa cyklistická infraštruktúra. Aj preto je dôležité, aby na tieto zmeny reagovalo aj cykloturistické značenie. Obnovené a upravené trasy tak môžu cyklistom aj naďalej slúžiť pri výletoch, ale aj pri každodennom presune medzi jednotlivými obcami a mestami.
Ďakujeme Trenčianskemu samosprávnemu kraju za spoluprácu a podporu pri realizácii týchto úprav.
Projekt bol finančne podporený Trenčianskym samosprávnym krajom.
